Der Bericht der Verwaltung dient zur Kenntnis.

Wie bereits im BWA am 21.04.2015 mitgeteilt, beabsichtigt die Autobahndirektion Nordbayern den Neubau der Brücke, Bauwerk 36c, Unterführung der Schwabach. Der Schwabachdüker befindet sich unmittelbar östlich der bestehenden Brücke. Die neue Brücke wird um einen Fahrstreifen nach Osten hin verbreitert. Der bestehende Schwabachdüker wird durch das neue Brückenbauwerk überbaut und in das neue Brückenbauwerk integriert. Die Alternative „Umlegung des Schwabachdükers“ wurde aus wirtschaftlichen Gründen nicht weiter verfolgt.

Die Maßnahme wurde zwischenzeitlich weiter konkretisiert. Die Zugänge zu den Dükerschächten sind über die Widerlagerflügel vorgesehen. Die konstruktive Ausbildung der Integration des Schwabachdükers in das neue Brückenbauwerk ist aus dem in der Sitzung ausgehängten Plan ersichtlich. Die aufgezeigte Lösung wurde zwischen EBE und Autobahndirektion Nordbayern abgestimmt.

Gemäß Straßenbenutzungsvertrag muss der EBE im Rahmen der unter § 10 geregelten Folgepflicht die Kosten tragen, die im Zuge der Straßenbaumaßnahme aus der Leitungskreuzung entstehen. Die Ermittlung der Kosten wird derzeit durchgeführt, sie erfolgt über die Aufstellung eines Fiktiventwurfs (Vergleich Brückenneubau mit und ohne Schwabachdüker).

Anlagen:        Lageplan